A theme of the age, at least in the developed world, is that people crave silence and can find none. The roar of traffic, the ceaseless beep of phones, digital announcements in buses and trains, TV sets blaring even in empty offices, are an endless battery and distraction. The human race is exhausting itself with noise and longs for its opposite—whether in the wilds, on the wide ocean or in some retreat dedicated to stillness and concentration. Alain Corbin, a history professor, writes from his refuge in the Sorbonne, and Erling Kagge, a Norwegian explorer, from his memories of the wastes of Antarctica, where both have tried to escape.
And yet, as Mr Corbin points out in "A History of Silence", there is probably no more noise than there used to be. Before pneumatic tyres, city streets were full of the deafening clang of metal-rimmed wheels and horseshoes on stone. Before voluntary isolation on mobile phones, buses and trains rang with conversation. Newspaper-sellers did not leave their wares in a mute pile, but advertised them at top volume, as did vendors of cherries, violets and fresh mackerel. The theatre and the opera were a chaos of huzzahs and barracking. Even in the countryside, peasants sang as they drudged. They don’t sing now.
What has changed is not so much the level of noise, which previous centuries also complained about, but the level of distraction, which occupies the space that silence might invade. There looms another paradox, because when it does invade—in the depths of a pine forest, in the naked desert, in a suddenly vacated room—it often proves unnerving rather than welcome. Dread creeps in; the ear instinctively fastens on anything, whether fire-hiss or bird call or susurrus of leaves, that will save it from this unknown emptiness. People want silence, but not that much. | Un tema actual, por lo menos en el mundo desarrollado, es que la gente anhela el silencio y no puede encontrarlo. El estruendo del tráfico, el sonido incesante de los teléfonos, los anuncios digitales en los autobuses y los trenes, las televisiones retumbando incluso en las oficinas vacías, son una batería interminable y una distracción. La raza humana se está agotando con el ruido y anhela lo opuesto, ya sea en medio de la naturaleza, en el océano o en algún retiro consagrado a la quietud y la concentración. Alain Corbin, profesor de historia, escribe desde su refugio en la Sorbona y, Erling Kagge, un explorador noruego, de sus recuerdos sobre los desechos de la Antártida, donde ambos han tratado de escapar. Y, sin embargo, como señala Corbin en "A History of Silence", probablemente ya no haya más ruido del que solía haber. Antes de los neumáticos, las calles de la ciudad estaban llenas del ruido ensordecedor de las ruedas metálicas y las herraduras de piedra. Antes del aislamiento voluntario en los teléfonos móviles, los autobuses y los trenes sonaban como una conversación. Los vendedores de periódicos no dejaban sus mercancías en silencio, sino que las anunciaban a todo volumen, al igual que los vendedores de cerezas, violetas y caballa fresca. El teatro y la ópera eran un caos de huzzahs y cuarteles. Incluso en el campo, los campesinos cantaban mientras trabajaban como esclavos. Ahora ya no cantan. Lo que ha cambiado no es tanto el nivel de ruido, del que también se han quejado los siglos anteriores, sino el nivel de distracción, que ocupa el espacio que el silencio puede invadir. Surge otra paradoja, porque cuando invade (en las profundidades de un bosque de pinos, en el desierto desnudo, en una habitación repentinamente desocupada) a menudo resulta desconcertante en lugar de bienvenido. El pavor entra sigilosamente; el oído se ajusta instintivamente a cualquier cosa, ya sea un silbido de fuego, una llamada de pájaro o un susurro de hojas, que lo salvará de este vacío desconocido. La gente quiere silencio, pero no tanto. |