Feb 17 13:34
3 mos ago
19 viewers *
English term
girders
English to Russian
Tech/Engineering
Aerospace / Aviation / Space
aircraft
The longitudinal structural elements (upper girders, lower girders) and the ribs are not damaged
Proposed translations
(Russian)
3 +3 | лонжероны | Oleg Lozinskiy |
Proposed translations
+3
31 mins
Selected
лонжероны
Лонжерон (фр. longeron, от longer — идти вдоль) — основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений (самолетов, автомобилей, вагонов, мостов, кораблей и др.), располагающийся по длине конструкции.
У самолетов лонжероны совместно со стрингерами образуют продольный набор крыла, фюзеляжа, оперения, рулей и элеронов.
https://ru.wikipedia.org/wikipedia/en/A/Special:Search?title...
--------------------------------------------------
Note added at 33 мин (2024-02-17 14:08:00 GMT)
--------------------------------------------------
Например:
Фюзеляж состоит из 5 лонжеронов и 15 шпангоутов. Два нижних лонжерона, два основных лонжерона и один верхний лонжерон. Шпангоуты пронумерованы от 5 до 19. Шпангоуты передней части фюзеляжа до 11-го незамкнутые, U-образные, далее идут замкнутые. Нижний лонжерон коробчатый, образован двумя уголковыми профилями с 5 по 10 шпангоут. После 10 шпангоута нижний лонжерон имеет V-образный профиль. Основные лонжероны расположены по строительной горизонтали фюзеляжа, имеют П-образный профиль. Оба лонжерона усилены стальными профилями толщиной 1,016 мм. Правый лонжерон усилен с 5-го по 7-й шпангоут, левый лонжерон усилен с 5-го и на 6 дюймов за 8-й шпангоут. С 14-го по 19-й шпангоут основные лонжероны имеют Z-образный профиль. Верхний лонжерон V-образный. Основные лонжероны имеют по бортам кабины реперы для нивелировки. Обшивка из дюралюминиевого сплава, покрытого алюминием приклепана к шпангоутам и подкреплена Z-образными стрингерами. Хвостовая часть фюзеляжа выполнена отъемной и состоит из киля и стабилизатора. Хвостовая часть крепится болтами к фюзеляжу по 19-му шпангоуту.
https://dcs-docs.lordvesel.win/ru/spitfire-ix/04.design/
У самолетов лонжероны совместно со стрингерами образуют продольный набор крыла, фюзеляжа, оперения, рулей и элеронов.
https://ru.wikipedia.org/wikipedia/en/A/Special:Search?title...
--------------------------------------------------
Note added at 33 мин (2024-02-17 14:08:00 GMT)
--------------------------------------------------
Например:
Фюзеляж состоит из 5 лонжеронов и 15 шпангоутов. Два нижних лонжерона, два основных лонжерона и один верхний лонжерон. Шпангоуты пронумерованы от 5 до 19. Шпангоуты передней части фюзеляжа до 11-го незамкнутые, U-образные, далее идут замкнутые. Нижний лонжерон коробчатый, образован двумя уголковыми профилями с 5 по 10 шпангоут. После 10 шпангоута нижний лонжерон имеет V-образный профиль. Основные лонжероны расположены по строительной горизонтали фюзеляжа, имеют П-образный профиль. Оба лонжерона усилены стальными профилями толщиной 1,016 мм. Правый лонжерон усилен с 5-го по 7-й шпангоут, левый лонжерон усилен с 5-го и на 6 дюймов за 8-й шпангоут. С 14-го по 19-й шпангоут основные лонжероны имеют Z-образный профиль. Верхний лонжерон V-образный. Основные лонжероны имеют по бортам кабины реперы для нивелировки. Обшивка из дюралюминиевого сплава, покрытого алюминием приклепана к шпангоутам и подкреплена Z-образными стрингерами. Хвостовая часть фюзеляжа выполнена отъемной и состоит из киля и стабилизатора. Хвостовая часть крепится болтами к фюзеляжу по 19-му шпангоуту.
https://dcs-docs.lordvesel.win/ru/spitfire-ix/04.design/
4 KudoZ points awarded for this answer.
Something went wrong...